Air Sénégal préfère E195-E2 que l’A220-300

Air Sénégal envisage d’échanger ses A220-300 contre des appareils d’un autre modèle dans le but d’étendre davantage ses opérations. Cette décision aiderait non seulement la compagnie aérienne à élargir son réseau, mais également à améliorer sa capacité à accueillir davantage de passagers de manière rentable.

La compagnie aérienne sénégalaise exploite une flotte de dix aéronef dont trois Airbus A220, qui se sont avérés très populaires en raison de leur faible consommation de carburant et de leurs fonctionnalités avancées. Cependant, la compagnie aérienne de la Teranga étudie actuellement la possibilité de remplacer ces avions par des Embraer E195-E2, plus adaptés à ses besoins opérationnels croissants.

L’un des principaux avantages du E195-E2 est sa plus grande capacité d’accueil. L’avion peut transporter jusqu’à 146 passagers, soit plus que la capacité maximale de 135 passagers de l’A220. Cela permettrait à Air Sénégal d’accueillir plus de passagers sur chaque vol, rendant les opérations plus rentables et efficaces.

Un autre avantage du E195-E2 est sa rentabilité. L’avion est conçu pour être très économe en carburant, ce qui aiderait Air Sénégal à réduire ses coûts d’exploitation. De plus, cet avion est également conçu pour nécessiter peu d’entretien, ce qui réduirait les coûts de maintenance de la compagnie aérienne.

L’Embraer E195-E2 a une autonomie allant jusqu’à 4 815 kilomètres, ce qui le rend parfait pour les opérations en expansion de la compagnie aérienne. La capacité à longue portée de l’avion permettrait à Air Sénégal de voler vers plus de destinations, y compris celles des autres continents. Cela aiderait la compagnie aérienne à s’imposer comme un acteur de premier plan dans l’industrie aéronautique africaine.